=

bảo trì và xây dựng vỉa hè

Giá thuê 20.000-100.000 đồng mỗi m2 cho hoạt động kinh doanh. Dự kiến mỗi năm nguồn thu phí sử dụng tạm lòng đường, vỉa hè khoảng 1.522 tỷ đồng. Toàn bộ số tiền này sẽ nộp vào ngân sách để duy tu, bảo trì lòng đường, hè phố. Mức phí áp dụng theo từng nhóm quận ...

Tìm hiểu thêm

Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội: Đá vỉa hè nứt một phần do 'mưa xuống đá giãn nở, tự vỡ' TTO - Ông Võ Nguyên Phong - giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội - cho biết vỉa hè lát đá tự nhiên "có độ bền 70 năm" ở Hà Nội vỡ nát sau thời gian ngắn sử dụng một phần do "mưa ...

Tìm hiểu thêm

Những nội dung này được nêu trong quyết định 32 của UBND TP.HCM về quy định về quản lý, sử dụng tạm thời một phần lòng đường, vỉa hè ngoài mục đích giao thông, có hiệu lực từ 1-9. Quyết định này do Sở GTVT xây dựng, Sở Tư pháp thẩm định, với nội dung chi tiết ...

Tìm hiểu thêm

Vỉa hè xuống cấp, theo một số chuyên gia xây dựng, ngoài nguyên nhân chất lượng vật liệu, thi công, bảo trì, còn xuất phát từ việc nhiều xe cơ giới di chuyển lên vào giờ cao điểm sáng và chiều.

Tìm hiểu thêm

Sở Xây dựng còn tổ chức các cuộc kiểm tra đột xuất, định kỳ các dự án lát đá vỉa hè nói riêng và dự án cải tạo chỉnh trang hè phố nói chung. Trong các đợt kiểm tra, chúng tôi đều lấy mẫu ngẫu nhiên để giám sát chất lượng.

Tìm hiểu thêm

Nhiều vị trí vỉa hè ở tuyến phố kiểu mẫu Lê Trọng Tấn đang được bảo trì, thay thế bằng các viên đá mới (Ảnh: Thành Trung). Được biết, năm 2016, TP Hà Nội đầu tư 224,6 tỷ đồng xây dựng tuyến phố …

Tìm hiểu thêm

(Xây dựng) - Công ty ông Hoàng Văn Tuyến (Trà Vinh) lập báo cáo kinh tế-kỹ thuật công trình khuôn viên và vỉa hè cụm hành chính xã. Các khối lượng công tác gồm: Xây, bê tông bó vỉa hè; bồn hoa; bê …

Tìm hiểu thêm

Giá thuê 20.000-100.000 đồng mỗi m2 cho hoạt động khác. Dự kiến mỗi năm nguồn thu phí dùng tạm lòng đường, vỉa hè khoảng 1.522 tỷ đồng, được nộp vào ngân sách để duy tu, bảo trì lòng đường, hè phố. Việc thu và …

Tìm hiểu thêm

Tiêu chuẩn thiết kế. Để đảm bảo an toàn cho người đi bộ, vỉa hè cần được xây dựng bằng phẳng. Ngoài ra cần khả năng thoát nước tốt, chống trơn trượt. Chiều rộng tối thiểu vỉa hè phụ thuộc vào cấp đường và có độ thống nhất. Độ dốc ngang vỉa hè có ...

Tìm hiểu thêm

Quy định chiều rộng vỉa hè tối thiểu. Lề đường (hay còn gọi là vỉa hè, hè phố) là phần dọc theo hai bên đường khoảng trống giữa đường với các hộ dân liền kề hoặc những công trình gần đường, thường được lát gạch chuyên dùng và là phần đường dành riêng ...

Tìm hiểu thêm

Những câu hỏi về vỉa hè "lát đá độ bền 70 năm". Không phải đến bây giờ báo chí mới phản ánh tình trạng xuống cấp ở nhiều tuyến vỉa hè từng được thông tin là lát bằng đá tự nhiên, kết cấu bền vững bảo …

Tìm hiểu thêm

Vỉa hè lát đá ở Hà Nội 'chưa ghi nhận hư hỏng lớn'. Theo Sở Xây dựng, phần lớn các tuyến phố được chỉnh trang chưa ghi nhận hư hỏng lớn, chỉ xuất hiện một vài hư hỏng cục bộ. Sở Xây dựng Hà Nội vừa có báo cáo về công tác quản lý …

Tìm hiểu thêm

Dự án Đầu tư xây dựng hệ thống thoát nước, vỉa hè, cây xanh, chiếu sáng trên tuyến QL.60 (đoạn đường dẫn vào cầu Rạch Miễu) do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh …

Tìm hiểu thêm

Vỉa hè phải được xây dựng và cải tạo phù hợp với quy hoạch chung khu vực và quy hoạch tuyến đường, đảm bảo an toàn giao thông đường bộ, thông thoáng và mỹ quan, bảo đảm thoát nước chung và thuận tiện sử dụng, chú ý các yêu cầu đảm bảo người tàn tật tiếp ...

Tìm hiểu thêm

Từ ngày 1-1-2024, tổ chức, cá nhân sử dụng vỉa hè, lòng đường ở TP.HCM để trông giữ xe sẽ đóng phí 180.000 - 350.000 đồng/m²/tháng. Các đại biểu biểu quyết thông qua nghị quyết - Ảnh: T.T.D. Chiều 19-9, tại kỳ họp thứ 11, HĐND TP.HCM khóa X đã thông qua nghị quyết về ...

Tìm hiểu thêm

Đối với lòng đường, điều kiện sử dụng tạm thời phải bảo đảm phần lòng đường còn lại có bề rộng bố trí tối thiểu 2 làn ô tô cho một chiều đi và không áp dụng trên một số tuyến đường đặc thù do UBND TP.HCM quyết định. 3 …

Tìm hiểu thêm

Việc này được đông đảo người dân quận 1 và TP.HCM rất ủng hộ. Trao đổi với Tuổi Trẻ, ông Dương Thanh Bình - phó Phòng quản lý đô thị quận 1 - cho biết đây …

Tìm hiểu thêm

Vỉa hè là gì? Là một phần quan trọng của đô thị, được coi là không gian công cộng quan trọng để người dân đi lại và giao lưu với nhau. Vỉa hè thường là khu vực nằm giữa lề đường và tường nhà, được bố trí để đảm bảo an toàn cho người đi bộ và giảm thiểu tác động của xe cộ.

Tìm hiểu thêm

Tăng cường đảm bảo an ninh chính trị, trật tự an toàn xã hội, xây dựng Thành phố an toàn, đáng sống. Đặc biệt, năm 2024, Đảng bộ và nhân dân TP. Thái Bình …

Tìm hiểu thêm

Đường đô thị được bảo trì như thế nào? Xây dựng, lắp đặt các công trình nổi trên đường đô thị phải đảm bảo những yêu cầu nào? ... - Việc sử dụng loại bó vỉa hè (loại vuông góc, loại vát góc) phải linh hoạt để đáp ứng nhu cầu của các phương tiện giao ...

Tìm hiểu thêm

Nhiều nơi không có kinh phí bảo trì. Trước thực tế này, Sở GTVT TP.HCM xây dựng đề án đề xuất xác định mức thu phí cho thuê lòng đường, vỉa hè theo năm khu vực và dựa theo giá đất tại tuyến đường đó để đề xuất mức thu phí sử …

Tìm hiểu thêm

Tiêu chuẩn nghiệm thu lát đá vỉa hè cần đáp ứng những thông số kỹ thuật sau: 1. Kích thước và độ dày của đá lát vỉa hè phải đảm bảo theo yêu cầu của đơn vị thiết kế và tiêu chuẩn TCVN 4732. 2. Bề mặt của đá lát phải được gia công đúng kỹ thuật, đảm bảo ...

Tìm hiểu thêm

Để chấn chỉnh tình trạng nêu trên, bảo đảm hiệu quả đầu tư và sự bền vững của công trình, Sở Xây dựng Hà Nội vừa ban hành hướng dẫn quy trình, bảo trì hè lát đá tự nhiên đối với các chủ đầu tư thực hiện dự án. …

Tìm hiểu thêm

Để khắc phục tình trạng đá lát vài năm đã vỡ vụn, ông Sâm nói trước hết cần kiểm tra chất lượng đá lát vỉa hè có đáp ứng yêu cầu hay không mà đặc biệt là độ cứng, bền, uốn của đá. Trước khi lát, cần xử lý …

Tìm hiểu thêm

Ngoài ra, kiểm tra và xử lý đối với các nhà thầu thi công công trình trên địa bàn thành phố vi phạm trên lòng đường, vỉa hè. Thông báo đến các đơn vị thi công xây …

Tìm hiểu thêm

Bà Nguyễn Thị Hồng Hạnh (phó giám đốc Sở Tư pháp TP.HCM): Thẩm định kỹ lưỡng, thận trọng. Quyết định 32 vừa ban hành nhằm thay thế cho quyết định 74 năm 2008 của UBND TP.HCM. Sở Tư pháp có vai trò thẩm định, còn Sở Giao thông vận tải là đơn vị chủ trì soạn thảo, tham mưu xây dựng văn bản hướng dẫn ...

Tìm hiểu thêm

Cùng cách nhìn trên, kiến trúc sư Phạm Hoàng Phương (Viện Kiến trúc quốc gia, Bộ Xây dựng) lưu ý việc lập thiết kế đô thị phải đồng bộ 3 việc: Xây dựng hoàn chỉnh các quy chế quản lý lòng đường, …

Tìm hiểu thêm

Nguồn vật liệu đầu vào chưa đảm bảo. Theo Sở Xây dựng Hà Nội, sau chỉ đạo của Chủ tịch UBND thành phố yêu cầu rà soát, chấn chỉnh công tác đầu tư và quản lý đầu tư hè đường trên địa bàn Hà Nội, Sở đã tổ chức họp lấy ý kiến Sở GTVT, Sở QHKT, tham vấn ý kiến các chuyên gia thuộc Vụ Vật ...

Tìm hiểu thêm

Gần 900 đường trên địa bàn thành phố có vỉa hè rộng từ 3 m trở lên đủ điều kiện cho sử dụng một phần để giữ xe, kinh doanh…, song việc thu phí sẽ chưa triển khai …

Tìm hiểu thêm

Cơ sở pháp lý. 1. Thế nào là lấn chiếm vỉa hè? Theo quy định tại Điều 36 Văn bản hợp nhất 15/VBHN-VPQH về Luật Giao thông đường bộ, lòng đường và hè phố chỉ được sử dụng cho mục đích giao thông. Trong một số …

Tìm hiểu thêm

TTO - Được kỳ vọng trở thành "siêu vỉa hè" với việc lát đá hứa hẹn "có độ bền 70 năm", nhưng nhiều đoạn được lát đá tự nhiên tại Hà Nội đã bị nứt vỡ, xuống cấp. Sáng 5-12, phố Nguyễn Chí Thanh (Ba Đình) đang được lát đá tự nhiên "có độ bền 70 năm ...

Tìm hiểu thêm

Đầu tư và cuộc sống. Đại gia Đường "bia" thí điểm làm vỉa hè trong 72 giờ, tuổi thọ trên 100 năm. Tú Ân - 30/12/2022 10:10. Ông Nguyễn Hữu Đường, Chủ tịch Hòa Bình kiến nghị Thủ tướng cho phép thí điểm làm vỉa hè vĩnh cửu chỉ trong vòng 72 giờ và thử nghiệm làm ...

Tìm hiểu thêm

Từ đó, TP Hà Nội có thể xây dựng đề án thí điểm cho buôn bán trên vỉa hè một cách hợp lý. Cùng vấn đề trên, PGS.TS Doãn Minh Tâm, nguyên Viện trưởng Viện Khoa học công nghệ Bộ GTVT cho rằng, cơ quan chức năng của TP Hà Nội cần phải tìm hiểu những người lấn chiếm ...

Tìm hiểu thêm